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      保養這樣做,天天開新車!
      來源: | 作者:pmo32692a | 發布時間: 581天前 | 1221 次瀏覽 | 分享到:
      汽車保養主要包含了對發動機系統(引擎)、變速箱系統、空調系統、冷卻系統、燃油系統、動力轉向系統等的保養范圍,目的是保持車容整潔,技術狀況正常,消除隱患,預防故障發生,減緩劣化過程,延長使用周期。

      現階段大部分車主對保養概念的理解,還停留在最基本的更換機油、濾清器、防凍液、剎車油、變速箱油等層面。殊不知隨著國內汽車使用車齡和汽車行駛里程的增長,汽車保養又是考驗車主行駛安全的一大問題。除了上述提到的日常養護之外,對汽車內部進氣系統、燃油系統、三元催化系統的保養也至關重要。
       
      1、進氣系統免拆清洗
      汽車進氣系統長期未清洗會導致發動機抖,怠速不穩,發動機冷啟動困難、動力不足、加速性能差、運轉不穩定;
      定期清洗進氣系統上的積碳、膠狀沉積物,迅速徹底的分解清除,使進氣更順暢,從而提高燃油經濟性,降低尾氣排放,使發動機運轉更強勁,加速更順暢,汽車性能始終處于健康狀態。
      建議:每2萬公里清洗一次

      2、燃油系統免拆清洗
      汽車燃油系統(噴油嘴)長期未清洗會導致噴油嘴堵塞、噴射無力、霧化差、燃油油耗增大、積碳增多;
      定期清洗燃油系統(噴油嘴)可以減少燃燒室積碳,燃燒更充分,提升動力,減少積碳的形成,延長發動機壽命,降低油耗,使您的愛車節能減排,低碳行動,為藍天減負。
      建議:每2萬公里清洗一次

      3、三元催化系統免拆清洗
      三元催化(排氣)系統長期未清洗會導致油耗增加,動力下降,尾氣超標,影響年審,環保不達標;
      定期清洗三元催化(排氣)系統會降低油耗,恢復動力,提高燃油經濟性,徹底解決三元催化器表面的硫、磷結合物、沉積物,使其轉化為二氧化硫、二氧化碳氣體排出,恢復三元催化器活性,降低CO、 HC 、NO的排放。
      建議:每2萬公里清洗一次

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